出租车计价器的设计

出租车计价器的设计

‌出租车计价器的设计主要包括硬件设计和软件设计两个方面。硬件设计：出租车计价器的硬件设计共由五个模块组成，分别为主控模块、按键显示模块、防作弊及脉冲输入模块、通信模块和电源模块。主控模块采用日本NEC公司的‌μPD78F0034单片机，具有高集成度和多种功能，如时钟定时器、UART端口等。显示模块由20个数码管及一些发光二极管组成，用于显示里程和费用。防作弊及脉冲输入模块用于防止计价器被私自改装，确保计费的准确性。通信模块通过单片机的I/O口和电阻电容等组件实现与外部设备的通信，波特率设为9600。电源模块为整个系统提供稳定的电源供应。‌软件设计：软件设计主要涉及系统主程序的设计，包括参数初始化、计费逻辑的实现等。系统主程序需要完成参量和接口的初始化设计、起步价和单价的设置以及中断、计算等操作。计费逻辑根据行驶里程和设定的单价进行计算，当行驶里程超过起步价里程时，开始按公里收费。系统还需要实现动态扫描电路，将车费显示出来，并具有预置功能，能预置起步费、每公里收费等。‌此外，出租车计价器的设计还需要考虑其功能，如自检功能确保设备的正常运行，数据储存功能保存乘客的乘车记录等。随着电子技术的发展，出租车计价器也在不断进步和提高，例如采用触摸液晶显示器、语音播报功能等，以提高用户体验和准确性。‌